O Dodge Viper SRT-10 é um ícone dos supercarros americanos, conhecido por seu motor V10 potente e sua transmissão de 6 velocidades. Este carro combina tecnologia de ponta com uma engenharia robusta que marcou uma geração. Com até 600 cavalos de potência, ele se destacou por sua simplicidade mecânica e desempenho extraordinário, sendo um marco na história automotiva.
O Motor V10 do Dodge Viper SRT-10
O motor V10 do Dodge Viper se tornou lendário por sua potência e desempenho. Ele utilizava válvulas comandadas por pushrods, uma tecnologia mais simples que os motores de comando duplo de válvulas usados por muitos concorrentes. Mesmo assim, sua eficiência e capacidade impressionaram entusiastas e críticos.
Primeira Geração: O Nascimento de um Ícone
A primeira geração do Dodge Viper foi lançada em 1991 com um motor V10 robusto e pesado. Este motor pesava 712 libras (323 kg), mas entregava potência suficiente para competir com os melhores carros esportivos da época.
Segunda Geração: Inovações e Melhorias
Em 2003, a segunda geração do Dodge Viper trouxe inovações significativas. O motor foi atualizado para o ZB I, que tinha 8,3 litros, produzia 510 bhp e gerava 535 lb ft de torque. A estrutura do carro também foi revisada, tornando-o mais leve e rígido.
Em 2008, o motor evoluiu para o ZB II, agora com 8,4 litros, 600 bhp e 560 lb ft de torque. Este foi um dos primeiros motores pushrod de produção a incluir tecnologia de VVT (sincronização variável de válvulas), aumentando sua eficiência e desempenho.
Detalhes Técnicos do Motor ZB II
O ZB II manteve o ângulo em V de 90º, bloco e cabeçotes de liga de alumínio e um layout de duas válvulas por cilindro. Além disso, foi equipado com:
- Corpos de borboleta duplos e coletor de admissão.
- Tampas de válvula vermelhas que destacam seu design esportivo.
- Compressor de ar condicionado e alternador.
- Coletor de escape e carcaça do filtro de óleo.
Esta simplicidade mecânica tornou o motor menos complexo que os concorrentes, mas não menos potente.
Uma Lenda à Venda
O motor descrito foi retirado de um Dodge Viper SRT-10 de 2009, um dos últimos da segunda geração. Ele inclui todos os componentes originais mencionados, ideal para colecionadores ou projetos automotivos.
Conclusão
O Dodge Viper SRT-10 e seu motor V10 são símbolos da engenharia americana, oferecendo potência bruta e simplicidade. Mesmo em uma era de motores cada vez mais complexos, este motor provou que desempenho e confiabilidade podem andar juntos. Hoje, ele é celebrado como uma obra-prima mecânica e uma peça valiosa para entusiastas automotivos.
Perguntas Frequentes
Qual é a potência do motor V10 do Dodge Viper SRT-10?
O motor V10 ZB II alcança 600 bhp a 6.100 rpm e 560 lb ft de torque.
Por que o Dodge Viper é considerado especial?
Ele combina simplicidade mecânica com potência extrema, sendo um ícone entre os supercarros.
O motor V10 do Viper usa comando de válvulas complexo?
Não, ele usa válvulas acionadas por pushrods, uma solução mais simples.
Quais melhorias foram feitas na segunda geração do Dodge Viper?
Uma estrutura mais leve e rígida, além de um motor revisado com maior potência e eficiência.
O motor ZB II é adequado para projetos automotivos?
Sim, é uma escolha excelente para entusiastas e colecionadores, oferecendo alta performance.