A Honda renovou sua linha City para 2025, trazendo novidades no hatch e sedan. As mudanças, mais focadas na estética e segurança, modernizam o visual e ficaram mais parecidas com o Honda New City que estreou na Ásia no início do ano.
O que mudou no New City 2025?
Quem esperava a motorização híbrida e:HEV de 27 km/l já vendida lá fora vai ter que esperar um pouco mais. As mudanças mais expressivas do New City focaram no design para dar uma sobrevida em um mercado repleto de SUVs.
O que mudou no hatch
A grade frontal ganhou um design mais esportivo, causado pelo estilo colmeia e o acabamento em black piano. O para-choque dianteiro foi redesenhado e agora conta com linhas mais dinâmicas. O para-choque traseiro recebeu novas molduras em preto, dando um ar mais robusto, embora só tenha ganhado 2 mm a mais no comprimento total.
“Para o para-choque traseiro, com moldura inferior em preto, que explora a atitude energética e mais esportiva do modelo. As dimensões do Hatchback tiveram um pequeno incremento, de 2 mm no comprimento”, ressalta a marca em comunicado.
O que mudou no sedã
A grade visual do sedã, por sua vez, está mais elegante, com filetes horizontais cromados. O para-choque também foi redesenhado, com linhas mais refinadas. Na traseira, o para-choque recebeu novas linhas e refletores verticais. Segundo a Honda, essas pequenas alterações foram responsáveis por dar ao sedã mais 25 mm de comprimento em relação ao anterior.
Interior
No interior, nenhuma mudança significativa. A central multimídia foi redesenhada, com uma tela LCD de 7”, multiconfigurável com Android e Apple CarPlay e três papéis de parede diferentes. A câmera de ré, mais moderna, está disponível no hatch a partir da EX e em todas as versões do sedã. Os dois, sedã e hatch, também contam agora com Wireless Charger, carregador sem fio para smartphone no console. Já o ar-condicionado digital de duas zonas (outra novidade) é exclusivo da opção Touring das duas carrocerias.
Segurança é a palavra de ordem
As versões EX, EXL e Touring nas duas carrocerias ganharam o freio de estacionamento eletrônico (EPB) e o Brake Hold, que mantém o veículo parado até o condutor retomar a aceleração. Para acessar essas funções, o console foi redesenhado e ganhou portas USB para carregamento de energia: duas do tipo A no painel dianteiro e duas do tipo C para os ocupantes do banco de trás.
O novo sistema de correção de faixa está presente nas versões EXL e Touring do sedã e na opção de topo do hatch. Além disso, a marca disponibiliza o pacote Sensing nas versões EX e EXL com:
- ACC com LSF – Controle de cruzeiro adaptativo, mantém distância segura do veículo à frente, mesmo em baixa velocidade, podendo operar a parada total e posterior retomada automática do movimento.
- CMBS – Aciona os freios ao detectar uma possível colisão frontal.
- LKAS – Detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção mantendo o veículo centralizado nas linhas de marcação.
- RDM – Detecta a saída da pista e ajusta a direção evitando a evasão.
- AHB – Comutação automática de farol baixo/farol alto, de acordo com a situação.
Nova cor
A novidade é o tom vermelho supernova perolizado para a versão hatch. As demais cores são as mesmas:
- Sedã – azul cósmico metálico, branco tafetá sólido, branco topázio perolizado, cinza basalto metálico, prata platinum metálico e preto cristal perolizado.
- Hatch – azul cósmico metálico, branco tafetá sólido, cinza basalto metálico, cinza grafeno metálico, branco topázio perolizado, preto cristal perolizado e prata platinum metálico.
Motor
Nada de novo no conjunto do New City: motor 1.5 de 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque, associado ao câmbio CVT de 7 marchas simuladas.
Preços do New City 2025
| Versão | Preço (R$) |
|---|---|
| New City Sedã LX | 117.500,00 |
| New City Sedã EX | 126.000,00 |
| New City Sedã EXL | 134.200,00 |
| New City Sedã Touring | 142.400,00 |
| New City Hatchback LX | 117.500,00 |
| New City Hatchback EX | 125.000,00 |
| New City Hatchback EXL | 133.200,00 |
| New City Hatchback Touring | 141.400,00 |
Conclusão
O Honda New City 2025 traz pequenas, mas importantes mudanças, principalmente no design, conforto e segurança, mantendo o estilo moderno e esportivo. As versões EX, EXL e Touring ganham mais tecnologia e recursos, como o controle de cruzeiro adaptativo e o sistema de correção de faixa. O modelo continua com a motorização 1.5, que oferece bom desempenho, mas sem novidades no quesito motorização. Para quem procura um carro seguro, confortável e com visual renovado, o New City 2025 pode ser uma boa opção.
Perguntas Frequentes
Quais são as principais mudanças no Honda New City 2025?
O New City 2025 recebeu alterações no design, como uma nova frente, traseira e opções de cores, além de melhorias em segurança e tecnologia.
O Honda New City 2025 possui motor híbrido?
Não, o New City 2025 mantém o motor 1.5 convencional, sem opções híbridas.
Quais são as versões do Honda New City 2025?
As versões disponíveis são LX, EX, EXL e Touring, tanto no sedã quanto no hatch.
O Honda New City 2025 tem recursos de segurança avançados?
Sim, ele conta com o pacote Honda Sensing, que inclui controle de cruzeiro adaptativo e sistema de correção de faixa.