A Ford decidiu reduzir a carga de trabalho dos funcionários de sua fábrica em Colônia, Alemanha, devido à baixa demanda por carros elétricos (EVs) na Europa. Essa mudança temporária vai alternar semanas de trabalho e folga para os empregados até as férias de Natal.
Por Que a Ford Está Reduzindo a Produção?
Segundo um memorando interno divulgado pelo jornal alemão Kölner Stadt-Anzeiger, a empresa está produzindo mais carros do que consegue vender. Um porta-voz da Ford confirmou à agência DPA que a procura por veículos elétricos na Alemanha e em outros países europeus está abaixo do esperado.
Como a Fábrica de Colônia Foi Transformada
Após interromper a produção do Fiesta em julho de 2023, a Ford investiu US$ 2 bilhões para adaptar a fábrica de Colônia. Essa mudança permitiu a produção de dois modelos elétricos: o SUV Explorer, lançado em junho de 2024, e o crossover Capri, adicionado em setembro. Ambos os modelos usam a plataforma MEB do Grupo Volkswagen, em uma parceria entre as duas montadoras.
Modelos Produzidos na Fábrica de Colônia
| Modelo | Data de Lançamento | Características | Plataforma |
|---|---|---|---|
| Explorer | Junho de 2024 | SUV elétrico, com foco em desempenho e conforto. | Plataforma MEB (Volkswagen) |
| Capri | Setembro de 2024 | Crossover elétrico, baseado no Explorer. | Plataforma MEB (Volkswagen) |
Por Que os Carros Elétricos Estão com Baixa Procura?
A baixa demanda por EVs na Europa é causada por vários fatores, como:
- Preços Altos: Os carros elétricos ainda são caros para muitos consumidores.
- Incertezas nos Incentivos: Há dúvidas sobre a continuidade de subsídios governamentais.
- Falta de Infraestrutura: A rede de carregamento ainda é insuficiente.
- Proibição de Motores a Combustão: A União Europeia planeja proibir esses motores até 2035, o que causa confusão no mercado.
- Inflação: Os custos gerais de vida têm pressionado o orçamento dos consumidores.
Impacto para a Ford na Europa
A queda nas vendas de EVs tem prejudicado a Ford, especialmente porque a empresa tem poucos modelos a combustão para equilibrar as perdas. Em 2023, a montadora decidiu focar em veículos comerciais mais rentáveis, como a linha Transit.
Além disso, a produção do modelo Focus será encerrada em 2025, e a Ford está buscando investidores para sua fábrica em Saarlouis, Alemanha.
Queda nas Vendas de Carros Ford
De acordo com a ACEA, as vendas de carros de passeio da Ford na União Europeia, na EFTA e no Reino Unido caíram 18% em 2024, totalizando 326.975 unidades até setembro. Em comparação, o mercado geral caiu apenas 4,2%. A participação de mercado da Ford passou de 4,1% para 3,3%.
O Que Esperar para o Futuro?
A fábrica de Colônia terá turnos reduzidos em 2025, e os trabalhadores esperam que o governo alemão introduza novos incentivos para estimular as vendas de carros elétricos. No entanto, devido à instabilidade política e à eleição geral marcada para fevereiro de 2025, essa solução parece improvável no curto prazo.
Desde 2018, a Ford já reduziu o número de funcionários em Colônia de 20.000 para 13.000, e novas mudanças podem acontecer.
Conclusão
A decisão da Ford reflete os desafios enfrentados pelas montadoras na transição para veículos elétricos. Problemas como preços altos, falta de incentivos e infraestrutura limitada continuam dificultando o crescimento do mercado de EVs na Europa. O futuro das fábricas depende de adaptações rápidas e do apoio governamental para tornar os carros elétricos mais acessíveis e populares.
Perguntas Frequentes
Por que a Ford está reduzindo a produção de EVs na Alemanha?
A Ford está ajustando sua produção devido à baixa demanda por carros elétricos na Europa.
Quando a mudança de turnos começará na fábrica de Colônia?
A alteração de turnos começará até as férias de Natal de 2024.
Quais modelos de EVs estão sendo produzidos em Colônia?
A fábrica de Colônia está produzindo os modelos Explorer e Capri.
Qual foi o investimento da Ford para adaptar a fábrica de Colônia?
A Ford investiu US$ 2 bilhões para adaptar a fábrica para a produção de EVs.