O Holden Commodore VC HDT Brock é um verdadeiro tesouro da história automotiva australiana. Projetado como um carro de homologação para corridas do Grupo C, ele combina engenharia avançada com uma conexão direta ao lendário piloto Peter Brock. Neste artigo, vamos explorar as especificações, a história e o impacto desse modelo icônico no automobilismo.
História do Holden Commodore VC HDT Brock
O Surgimento do Modelo
Em 1978, a Holden lançou o Commodore como substituto da família Holden Kingswood. A nova plataforma, derivada do Opel V-body alemão, foi reforçada e adaptada para as condições australianas. Quando Peter Brock assumiu a gestão da Holden Dealer Team em 1979, ele vislumbrou transformar o Commodore em um campeão nas pistas.
Conexão com Peter Brock
Peter Brock, já um ícone no automobilismo, venceu múltiplos campeonatos, incluindo o Australian Touring Car Championship em 1974, 1978 e 1980. Sob sua liderança, o Holden Commodore VC HDT foi desenvolvido para trazer modificações de alto desempenho ao modelo de produção, permitindo seu uso em competições de corrida.
Especificações Técnicas
Motor e Transmissão
O VC HDT Brock era equipado com um motor V8 de 5.0 litros (308 polegadas cúbicas). As principais características do motor incluíam:
- Cabeçotes L34 modificados.
- Válvulas maiores.
- Entrada de ar fria e escapamento duplo.
- Câmbio manual de 4 marchas (ou opcional automático de 3 marchas).
Suspensão e Frenagem
- Amortecedores Bilstein a gás.
- Sistema de freios a disco nas quatro rodas.
- Diferencial de deslizamento limitado.
Design e Estilo
Externamente, o modelo se destacava pelas rodas Irmscher, para-lamas alargados e spoilers discretos. As opções de cores incluíam:
- Vermelho Firethorn.
- Branco Palais.
- Preto Tuxedo.
No interior, o destaque ficava para o volante MOMO numerado e o botão de câmbio de madeira.
Produção e Exclusividade
Unidades Produzidas
Inicialmente, a Holden planejava fabricar 500 unidades. Porém, relatos apontam que entre 413 e 500 foram produzidas. Essa raridade torna o modelo um investimento de alto valor, com preços alcançando seis dígitos.
Modelo em Destaque
O exemplar número 80, em Vermelho Firethorn com interior em Carmine Burgundy, é um dos mais preservados. Ele inclui teto solar elétrico, ar-condicionado e transmissão automática, reforçando sua posição como um clássico colecionável.
Tabela de Especificações
| Características | Detalhes |
|---|---|
| Motor | V8 de 5.0 litros |
| Transmissão | Manual de 4 marchas ou automática |
| Suspensão | Amortecedores Bilstein |
| Freios | Disco nas quatro rodas |
| Cores Disponíveis | Vermelho, Branco, Preto |
de Produção
| Ano | Unidades Produzidas | Cor Popular |
|---|---|---|
| 1980 | 413-500 | Vermelho |
Conclusão
O Holden Commodore VC HDT Brock é muito mais do que um carro: é uma peça essencial da história automotiva australiana. Com desempenho impressionante, design exclusivo e uma conexão com Peter Brock, ele se tornou um ícone duradouro. Sua raridade e valor crescente reforçam sua posição como um investimento desejado para colecionadores.
Perguntas Frequentes
Quantos Holden Commodore VC HDT Brock foram produzidos?
Entre 413 e 500 unidades, segundo diferentes fontes.
Qual o motor do VC HDT Brock?
Um V8 de 5.0 litros com modificações para alto desempenho.
Quais cores estavam disponíveis?
Vermelho Firethorn, Branco Palais e Preto Tuxedo.
Por que o modelo é tão valioso?
Devido à sua exclusividade, conexão com Peter Brock e importância histórica no automobilismo.
Onde encontrar um Holden Commodore VC HDT Brock hoje?
Modelos bem preservados são geralmente vendidos em leilões especializados ou por colecionadores.