Ferrari Testarossa Koenig Specials: O Supercarro Radical de 1.000+ BHP dos Anos 80

O Ferrari Testarossa Koenig Specials Competition Evolution II de 1985 é uma peça marcante da história automotiva, que desafia os limites da personalização e desempenho. Criado pela empresa alemã Koenig Specials, este supercarro modificado conquistou fãs e detratores por suas alterações extremas em relação ao modelo original. Equipado com um motor de 1.000+ cavalos de potência e um visual arrojado, este Testarossa é um ícone para entusiastas que apreciam o incomum e o ousado.

O Que É o Koenig Specials Competition Evolution II?

Origem e Transformação

O Koenig Specials Competition Evolution II é uma versão altamente modificada do Ferrari Testarossa. Criado na década de 1980, a empresa Koenig Specials, liderada pelo excêntrico milionário e piloto Willy König, ganhou fama por suas modificações extravagantes. Estas incluíam tanto melhorias estéticas quanto mecânicas, muitas vezes excedendo os padrões da época.

Entre as mudanças realizadas:

  • Kit de carroceria abrangente: novas entradas de ar, para-lamas ventilados, cobertura do motor em plexiglass e faróis fixos.
  • Motor turboalimentado: a adição do kit KCE 1000 Turbotronic resultou em uma potência impressionante de mais de 1.000 BHP.

Motor e Desempenho

O motor original 4.9 litros flat-12 do Ferrari F113A foi transformado com a instalação de:

  • Dois turbocompressores KKK.
  • Intercoolers e resfriadores de óleo.
  • Sistema de gerenciamento eletrônico MoTeC.
  • Wastegates externos e escapamento centralizado.

Essas modificações posicionaram o Competition Evolution II como um dos carros mais rápidos e poderosos disponíveis na época, capaz de rivalizar com supercarros modernos.

Modificações Mecânicas e de Suspensão

Para lidar com o aumento drástico de potência, a suspensão e os freios também receberam upgrades significativos:

  • Freios com pinças AP Racing e discos ventilados de duas peças.
  • Rodas de 17 polegadas e pneus de alta performance.
  • Amortecedores Koni e molas H&R.

O interior não foi deixado de lado. Incluía bancos esportivos ajustáveis revestidos em couro vermelho e cintos de segurança de quatro pontos da marca Schroth, garantindo segurança e conforto.

Willy König e Seu Legado

O excêntrico Willy König fundou a Koenig Specials em 1977, mas já vendia kits e peças desde 1974. Sua visão era criar carros que combinassem estética única e desempenho brutal. Embora as modificações tenham irritado empresas como a Ferrari, que exigiu a remoção de seus emblemas dos carros modificados, König ajudou a moldar o cenário global de personalização automotiva.

O Valor Coletável Hoje

Hoje, os carros modificados pela Koenig são considerados itens de colecionador. Apesar de serem controversos, eles atraem um público específico que valoriza seu caráter excêntrico e potência extrema.

Conclusão

O Ferrari Testarossa Koenig Specials Competition Evolution II é muito mais do que um carro esportivo. É uma peça da história automotiva, representando a ousadia e inovação da personalização na década de 1980. Sua combinação de potência, design arrojado e exclusividade faz dele uma joia para colecionadores e fãs de supercarros extremos.

Perguntas Frequentes

O que torna o Koenig Specials Competition Evolution II tão especial?

É uma versão altamente modificada do Ferrari Testarossa, com um motor de 1.000+ BHP e um design exclusivo.

Por que a Ferrari exigiu a remoção de seus emblemas?

A Ferrari acreditava que os carros modificados pela Koenig não representavam mais a marca original.

Quantos Koenig Specials Competition Evolution II foram produzidos?

O número exato não é claro, mas poucos exemplares foram feitos, tornando-o muito raro.

Quais foram as principais melhorias mecânicas?

Adição de turbocompressores KKK, intercoolers, e um sistema de gerenciamento eletrônico avançado.

O Koenig Specials ainda está em operação?

Sim, a empresa ainda vende kits de carroceria e peças de performance, mas não constrói mais carros personalizados.

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