A marca chinesa NETA iniciou a pré-venda de dois modelos de SUVs elétricos no Brasil: o NETA Aya e o NETA X. Esses veículos surgem como alternativas a outras marcas já consolidadas no mercado, como BYD e GWM. A NETA está apostando na popularização dos carros elétricos no país e oferece condições especiais para quem deseja garantir um dos modelos. Neste artigo, vamos conhecer mais sobre as especificações dos carros, os preços e as novidades que a marca traz para os consumidores brasileiros.
Pré-venda e Preços
A NETA iniciou a pré-venda dos modelos Aya e X, com preços a partir de R$ 128.900 para o NETA Aya e R$ 194.900 para o NETA X. A marca oferece aos interessados a possibilidade de reservar os veículos com um sinal de R$ 2.000 para o Aya e R$ 3.000 para o X. Os primeiros veículos serão entregues a partir de dezembro de 2024, e os compradores da pré-venda recebem benefícios como carregador portátil, carregador wallbox de 7,5 kWh e as cinco primeiras revisões gratuitas.
Modelo | Preço (R$) | Sinal (R$) | Autonomia (km) | Aceleração (0-100 km/h) | Motor (cv) | Bateria (kWh) |
---|---|---|---|---|---|---|
NETA Aya | 128.900 | 2.000 | 338 (WLTP) | 12 segundos | 95 | 40,7 |
NETA X 400 | 194.900 | 3.000 | 323 (WLTP) | 9,5 segundos | 163 | 52,49 |
NETA X 500 | 204.900 | 3.000 | 410 (WLTP) | 9,5 segundos | 163 | 64,14 |
NETA X 500 Luxury | 214.900 | 3.000 | 410 (WLTP) | 9,5 segundos | 163 | 64,14 |
Rede de Vendas e Expansão
Atualmente, a NETA possui uma rede pequena de pontos de venda no Brasil, mas está expandindo sua presença. A marca tem unidades em shoppings nas capitais de São Paulo, Rio Grande do Sul, Paraíba, Ceará e Espírito Santo. Além disso, a NETA está construindo mais de 24 centros de atendimento ao cliente, que devem começar a operar em dezembro de 2024. Esses centros estarão espalhados por 13 estados e oferecerão uma gama de serviços para os clientes. A NETA também tem planos de adquirir uma planta de produção no Brasil, com a fábrica da Toyota em Indaiatuba sendo o alvo para a instalação da fábrica.
Especificações do NETA Aya
O NETA Aya é um SUV compacto, disponível nas versões Comfort (R$ 128.900) e Luxury (R$ 134.900). O carro tem 4,07 metros de comprimento, 1,69 metros de largura e 1,54 metros de altura. Seu entre-eixos é de 2,42 metros, o que proporciona um bom espaço interno, com conforto para até quatro adultos. O modelo também tem um porta-malas de 335 litros, sendo 35 litros de um compartimento adicional abaixo do bagageiro.
Versão | Preço (R$) | Comprimento | Largura | Altura | Entre-eixos | Porta-malas (litros) |
---|---|---|---|---|---|---|
NETA Aya Comfort | 128.900 | 4,07 metros | 1,69 m | 1,54 m | 2,42 m | 335 (35 adicionais) |
NETA Aya Luxury | 134.900 | 4,07 metros | 1,69 m | 1,54 m | 2,42 m | 335 (35 adicionais) |
O NETA Aya conta com motor de 95 cavalos de potência e torque de 15,3 kgfm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos. O SUV é equipado com uma bateria de 40,7 kWh, oferecendo uma autonomia de 338 km no ciclo WLTP (método europeu) ou 263 km de acordo com o PBEV (método brasileiro). Com esses números, o NETA Aya se apresenta como uma boa opção para quem busca um veículo elétrico acessível, com bom desempenho e alcance.
Especificações do NETA X
O NETA X é um SUV de porte médio, disponível nas versões 400 (R$ 194.900), 500 (R$ 204.900) e 500 Luxury (R$ 214.900). Ele é maior do que o NETA Aya, com 508 litros de capacidade no porta-malas. O modelo conta com um motor de 163 cavalos de potência e torque de 21,4 kgfm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos, o que é bastante rápido para um SUV de sua categoria.
Versão | Preço (R$) | Aceleração (0-100 km/h) | Motor (cv) | Bateria (kWh) | Autonomia (km WLTP) |
---|---|---|---|---|---|
NETA X 400 | 194.900 | 9,5 segundos | 163 | 52,49 | 323 |
NETA X 500 | 204.900 | 9,5 segundos | 163 | 64,14 | 410 |
NETA X 500 Luxury | 214.900 | 9,5 segundos | 163 | 64,14 | 410 |
Em relação à autonomia, o NETA X oferece diferentes capacidades de bateria. O modelo 400 conta com uma bateria de 52,49 kWh, garantindo uma autonomia de 323 km no ciclo WLTP ou 258 km no PBEV. Já as versões 500 e 500 Luxury são equipadas com baterias de 64,14 kWh, que proporcionam uma autonomia de 410 km no WLTP ou 317 km no PBEV. O NETA X se apresenta como uma opção de SUV elétrico com mais espaço e potência, ideal para quem precisa de mais capacidade de carga e um alcance maior.
Expansão no Mercado Brasileiro
Com o início das vendas dos modelos Aya e X, a NETA está mostrando que quer conquistar o mercado de carros elétricos no Brasil, oferecendo opções mais acessíveis para os consumidores. A expansão da rede de atendimento e os planos de produção local demonstram o compromisso da marca com o futuro do setor automotivo no país. Além disso, a NETA tem a vantagem de entrar em um mercado que está em constante crescimento, com cada vez mais pessoas buscando alternativas sustentáveis, como os carros elétricos.
Conclusão
A chegada da NETA ao Brasil com os modelos Aya e X é um passo importante para o crescimento do mercado de carros elétricos no país. Com preços competitivos, boas condições de compra e modelos que atendem a diferentes necessidades, a NETA se posiciona como uma opção interessante para quem deseja adotar a mobilidade elétrica. A marca ainda investe na expansão de sua rede de atendimento e em planos de produção local, o que pode trazer ainda mais facilidades para os consumidores brasileiros. O futuro da NETA no Brasil parece promissor, e quem sabe esses novos modelos se tornem os queridinhos dos motoristas em busca de um carro moderno, sustentável e com bom desempenho.
Perguntas Frequentes
Quando os SUVs NETA Aya e X estarão disponíveis para entrega?
Os primeiros veículos serão entregues a partir de dezembro de 2024.
Qual é o preço inicial do NETA Aya?
O NETA Aya começa a partir de R$ 128.900 na pré-venda.
Quais são os benefícios oferecidos na pré-venda?
A pré-venda inclui carregador portátil, carregador wallbox de 7,5 kWh e cinco revisões gratuitas
A NETA planeja expandir sua presença no Brasil?
Sim, a NETA está criando mais de 24 centros de atendimento em 13 estados e planeja iniciar a produção local.