O Primeiro Carro Wedge (Que Ninguém Conhece) – O Cannara de 1966

O Cannara é um carro com uma história única e fascinante. Foi projetado por Ray Cannara, um jovem de apenas 18 anos da Flórida, que dedicou 1-2 anos para construir esse veículo incrível, finalizando-o em 1966. O carro é um roadster de dois lugares com um motor Chevrolet V8 montado na frente, e, segundo especialistas, é uma máquina extremamente rápida. Este veículo, considerado o primeiro carro wedge verdadeiro, possui um design único que o coloca em um patamar especial na história dos carros.

Fatos Rápidos – O Cannara de 1966

O Cannara foi projetado e construído por Ray Cannara aos 18 anos, em 1966, e é considerado o primeiro verdadeiro carro wedge, dois anos antes de designs famosos como o Bizzarrini Manta e o Alfa Romeo Carabo. O carro possui um design exclusivo, com um motor V8 pequeno da Chevrolet, e uma carroceria de fibra de vidro superleve.

Ray Cannara dirigiu seu carro de Florida até Califórnia para frequentar aulas na ArtCenter for Transportation Design. Após ser vendido, o Cannara foi esquecido até ser redescoberto por Geoff Hacker em 2016. Hacker conseguiu identificar a história por meio de detalhes como o ponto de pivô das portas e entrou em contato com Cannara, que deu dicas para a restauração do carro. A restauração ficou parada até 2019, quando Guy Dirkin comprou o carro e iniciou um processo de dois anos para trazê-lo de volta à fama.

O Cannara foi montado sobre um chassi modificado do Chevrolet Impala Station Wagon de 1958. Seu motor V8 de 283 polegadas cúbicas produz 280 cavalos de potência e é combinado com uma transmissão automática de três marchas. Com um peso de apenas 950 kg, o carro tem uma performance impressionante, com 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos. Recentemente restaurado, o Cannara foi convidado a participar do prestigiado Concours d’Elegance de Pebble Beach de 2024, na categoria Wedge Class.

A História Incrível de Ray Cannara

Ray Cannara nasceu e foi criado em St. Petersburg, Flórida. Desde cedo, teve uma grande paixão por carros e, aos 15 anos, já havia ganhado uma bolsa de estudos da Fisher Body Guild em 1962, por sua criação de modelos de carros. Com o prêmio de 4000 dólares, ele deu os primeiros passos em sua jornada automotiva.

Em 1964, ele foi aceito na ArtCenter for Transportation Design, a mais prestigiada escola de design automotivo dos Estados Unidos. Ao contrário dos outros alunos, Ray já estava trabalhando na construção de um carro. Quando terminou o Cannara, decidiu fazer algo inusitado: dirigiu seu carro de St. Petersburg até Los Angeles, com sua mãe ao seu lado, percorrendo uma distância de 2.547 milhas (cerca de 4.100 km).

Ray é provavelmente o único aluno da ArtCenter a ter projetado, construído e dirigido seu próprio carro para a escola antes de se formar. A viagem foi marcada por ventos fortes, já que o carro não tinha teto retrátil nem para-brisa adequado.

O Primeiro Wedge

O design do Cannara é o primeiro exemplo completo de um carro wedge. Embora muitos apontem o Bizzarrini Manta ou o Alfa Romeo Carabo como os primeiros carros wedge, esses modelos surgiram em 1968, dois anos depois de Ray ter finalizado o Cannara. Segundo o designer automotivo Raffi Minasian, o Cannara foi o primeiro carro a adotar completamente o conceito de design wedge, em vez de apenas usar elementos lineares ou vetoriais.

Redescobrindo o Cannara

Após ser vendido no final da década de 1970, o Cannara ficou guardado em uma garagem por muitos anos, até ser redescoberto por Geoff Hacker em 2016. Quando Hacker encontrou o carro, ninguém sabia de sua origem. Ele trocou um kit de carro Cimbria por ele e o levou para sua garagem em Tampa, Flórida. Ao analisar o carro, ele notou o ponto de pivô das portas, o que indicava que o carro havia sido projetado por um profissional.

Após uma longa busca, Hacker encontrou Alan Berry, que reconheceu o carro como sendo de um estudante da ArtCenter nos anos 1960. Isso o levou a descobrir que o criador do carro era Ray Cannara. Geoff entrou em contato com Ray, e os dois se encontraram, permitindo que Cannara revelasse toda a história de seu carro.

Conclusão

O Cannara de 1966 é um marco na história do design automotivo. Embora tenha sido ignorado por muitos anos, sua inovação e legado estão sendo finalmente reconhecidos. O trabalho de Ray Cannara, realizado ainda na adolescência, serviu como inspiração para o design de carros nos anos seguintes. Sua jornada, desde a construção até a restauração recente, mostra o quanto o Cannara representa na evolução do design automotivo, garantindo seu lugar na história dos carros de conceito.

Perguntas Frequentes