O BMW Glas 3000 V8 é um carro raro que representa um momento único na história da BMW e da Hans Glas GmbH. Produzido por um curto período de apenas oito meses, entre setembro de 1967 e maio de 1968, este modelo chama a atenção por seu design e desempenho impressionantes. Apesar de sua produção limitada, o Glas 3000 V8 é um símbolo de engenharia inovadora e da evolução da marca. Mesmo com a compra da Hans Glas GmbH pela BMW em 1966, a história desse modelo ainda é muito admirada por entusiastas de carros clássicos.
Fatos Rápidos – O BMW Glas:
O BMW Glas 3000 V8 foi produzido em um número limitado de 389 unidades, tornando-se um dos modelos mais raros da história da marca. Originalmente projetado pela Hans Glas GmbH e estilizado pelo designer italiano Pietro Frua, esse modelo ficou conhecido pelo apelido de “Glaserati”, em referência ao seu design semelhante ao do Maserati Quattroporte. Equipado com um motor V8 de 3,0 litros, esse carro alcançava uma velocidade máxima de 200 km/h (126 mph), sendo ideal para as autobahns da Alemanha.
História da Hans Glas GmbH:
A Hans Glas GmbH foi fundada em 1883, inicialmente como uma oficina para reparar máquinas agrícolas. Ao longo do tempo, a empresa evoluiu para a produção de microcarros e scooters, especialmente após a Segunda Guerra Mundial. A demanda por carros maiores levou a empresa a lançar o modelo Glas 2600 V8 em 1963, e, em 1967, o Glas 3000 V8, com o objetivo de competir com marcas de luxo como Audi, BMW e Mercedes.
O BMW Glas 3000 V8:
O modelo foi baseado no Glas 2600 V8 e no Glas GT de seis cilindros, mas com uma versão maior do motor V8, aumentando a capacidade para 3,0 litros. Esse motor foi criado unindo dois motores de quatro cilindros em uma configuração em V. O modelo tinha suspensão independente nas rodas dianteiras e traseiras, e discos de freio em ambas as extremidades, oferecendo desempenho superior para a época. Além disso, o design foi cuidadosamente pensado por Pietro Frua, o que deu ao carro um estilo elegante e moderno.
Aquisição da Hans Glas pela BMW:
Em 1966, a BMW adquiriu a Hans Glas GmbH, não tanto para obter os modelos Glas, mas para expandir sua capacidade de produção. A produção do Glas 3000 V8 foi interrompida em maio de 1968, após a fabricação de apenas 389 unidades. Hoje, os poucos modelos que sobraram são altamente cobiçados por colecionadores e entusiastas, que apreciam o design e a história única do veículo.
Conclusão:
O BMW Glas 3000 V8 representa um capítulo interessante na história da BMW e da Hans Glas GmbH. Sua produção limitada e o design inovador continuam a fascinando os amantes de carros clássicos até hoje. A combinação de engenharia de ponta, design italiano e o prestígio da BMW tornam o Glas 3000 V8 um verdadeiro ícone entre os carros de luxo da época.
Perguntas Frequentes
O que é o BMW Glas 3000 V8?
O BMW Glas 3000 V8 é um modelo raro da BMW, produzido entre 1967 e 1968. Apenas 389 unidades foram fabricadas, o que o torna um carro muito procurado por colecionadores.
Quem desenhou o BMW Glas 3000 V8?
O design do BMW Glas 3000 V8 foi feito pelo estilista italiano Pietro Frua, famoso por seu trabalho em carros de luxo.
Qual era o desempenho do BMW Glas 3000 V8?
O modelo era equipado com um motor V8 de 3,0 litros que gerava 160 cv e alcançava uma velocidade máxima de 200 km/h (126 mph).
Por que o BMW Glas 3000 V8 foi produzido por tão pouco tempo?
A produção foi interrompida devido à compra da Hans Glas GmbH pela BMW, que optou por interromper a fabricação desse modelo em 1968.
O BMW Glas 3000 V8 ainda é popular?
Sim, o modelo é altamente valorizado por colecionadores e entusiastas de carros clássicos, sendo considerado uma peça única da história automotiva.